公路交通氣象站

簡要描述：公路交通氣象站的覆蓋范圍廣泛，可以在高速公路、城市道路、橋梁隧道等各類交通場景中靈活應用，為不同道路的交通管理提供多方位的氣象服務。同時，交通自動氣象站還可以與交通監控系統、智能交通燈控制系統等設備進行無縫對接，實現交通數據的整合共享，提升交通管理的整體運行效率。

產品型號：TH-GQX8
廠商性質：生產廠家
更新時間：2025-09-16
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氣象站

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詳細介紹

公路交通氣象站的建設是現代交通管理的重要舉措，它不僅提升了交通管理的科技含量，也為交通運輸安全提供了有力的保障。未來隨著科技的不斷發展，交通自動氣象站將會進一步智能化和網絡化，為交通領域的現代化發展做出更大的貢獻。

一、產品簡介

交通氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度；風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

二、產品特點

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋

2、原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

4、標配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

6、低功耗設計，整體功耗小于10W

三、技術參數

1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，誤差±2%；2Km～10km，誤差±5%；＞10km，誤差±10%）

2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s（±0.1m/s）

3、風向：測量原理超聲波，0～360°（±1°）

4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃（±0.3℃

5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH（±2%RH）

6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min（±4%）

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

公路交通氣象站

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