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10km能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成。對(duì)高速公路的干道或雨霧多發(fā)路段進(jìn)行全天候的能見度監(jiān)測(cè)，并實(shí)施合理的限速與預(yù)警措施，對(duì)于高速公路行車安全與運(yùn)營(yíng)效率提升具有重要意義。
公路能見度監(jiān)測(cè)設(shè)備為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)，這是一種自動(dòng)化多要素公路監(jiān)測(cè)站，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，隨著近幾年智慧交通行業(yè)的發(fā)展，氣象站在交通行業(yè)中的應(yīng)用也越來越多。
交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計(jì)，這是一種自動(dòng)化多要素公路監(jiān)測(cè)站，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)。主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，隨著近幾年智慧交通行業(yè)的發(fā)展，氣象站在交通行業(yè)中的應(yīng)用也越來越多。
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